2025年4月12日土曜日

E5-1丙3回勝てました!

バカじゃねえの!
推奨通りに大和型という訳にはいかなかったので扶桑姉妹を出したけれど…Lv175で運を50以上まで改修してるんですが…。隼鷹は艦戦のみ、なんなら震電改を2個積んでます。照月は対空でその他は戦車のみを積んでますが…
なんだこのマップ。
そもそも道中4戦全てが1撃で無傷から大破に持ってける敵が居るし、ボス戦は姫+ラ級2~3隻。ボスマスで弱編成を引ける確率は良くて3割。そもそもコレ輸送マップです。

※こちらがの弱編成
※追記:ラ級1隻の最弱編成もあるのですが…10戦やって1回だけ見ましたが撮り損ねました
※やっと撮れた最弱編成。尚、姫は丙でも耐久960ある為S勝利は無理な模様

決戦支援を出さないと話にならない為毎回出しますが、丙難易度でボスにA勝利できる確率は5回出撃して1回程度。え?道中支援?道中ラ級で毎回警戒陣なのでほぼ無意味ですし、支援の出費が2倍は許容できないですね。

大和型姉妹まで出して高難度攻略する方々には頭が下がりますが…道中で中破したらボス戦でタッチ攻撃できない訳で、現時点では出す気がしません。
仮に友軍が来たとしても前回のイベントと同じで道中が無茶苦茶なので焼け石に水。
…なぜかE2と係数が変わっていて八九式より特二式内火艇が上になってるのも良く解らん…

さらにこれだけやってボスを倒しても、道中含めてコモン駆逐艦1隻ドロップしただけ、とかがザラです。

そりゃあ後段やってるユーザーが居ない訳だと納得しましたよ。

2025年4月9日水曜日

E4乙突破

※実は自力でもう一つ★6を作って持っています
これ以上に酷い海域があと2つあると聞いてゲンナリします。

E4-1
当初はこんなメンバーでしたが…
まあA勝利すら微妙でした。ビスマルクはLv172、マサチューセッツは123だったりしますが正直歯が立ちません。これではダメで…
連撃使ってようやく勝利。
あと、ココで丹陽にSGレーダー持たせて失敗してます。米駆逐艦と雪風改二系のみ射程が長になるのですよ。お陰で、最初の攻撃が雪風になって次の敵の攻撃が戦艦に刺さって大破という目もあてられない状況になりました。
正直、こんなキャラを狙い撃ちしたデバフアイテムとか勘弁して欲しいのですが。

E4-1、2に関してはココだけでしか使わない札ではありますが出し惜しみをすると悲惨な事になります。最初から1軍の戦力を投入した方が良いと思われます。


E4-2
陸を歩いて輸送しろ
さておき、ココのポイントは「極振り」。
金剛型はアタッカーなのですが、徹甲弾では無く三式弾を装備。空母勢は艦戦だけを積んでいます。アトランタは説明不要ですが天津風と梅は大発しか乗せていません。又、全ての拡張には対空アイテムを盛ります。DEHMORの準最短コースですが、EとOが空襲となり空母が削られる為、下手な攻撃機を乗せるより全てを艦戦にした方が安全です。
基地航空隊はDとHにそれぞれ集中。Mは煙幕が推奨されていますが警戒陣形で逃げてました。警戒陣を行うと下から4隻までが回避盾になる関係で、回避ボーナスがつかない大鵬が危ないのですが、瑞鳳よりは装甲値があるためこの順序にしています。

E4-3

編成に悩む所は全く無い。
注文通り、礼号組6隻と全隻高速+で揃えました。ちなみに拡張を行ったのは榧のみで、それ以外は既に拡張済み。尚、翔鶴、瑞鶴、三隈、島風は新型高温高圧缶★7を装備したため、装備枠が一つで済んでいます。
確かに簡単ではありますが、流石に高速+12隻だといろいろ足りない為、CとWに基地支援、あとは決戦支援を入れています。
E4-3は周回しやすいボスですが、ドロップするのが杉と榧で、そもそもボスに行く条件となっている艦です。
そして、私は杉を削り2周目で獲ってしまったんですよね…(しかもA勝利)。お陰でこのステージは周回する意味が全くなくなりました。ちなみに稲木も獲れたのですが…確かに海防艦唯一の改二で使い所はありますが、2隻必要かと言われると微妙な所。
御蔵型海防艦が欲しい方と、今から半年後のハロウィンに向けて三隈を貯めこんでおきたい人以外はあまり周回する意味はなさそうです。

突破時の資材はこんな感じ
突破時報酬が怒涛の4連選択報酬…コレでも女神取らずに燃料を選んだのですがそれでもこんな感じ。ここからクリアできるもんなんですかね…。


舞台化を継続との発表
…いや、オフイベはどうでも良い派なので「ゲームで稼いだ金を全額注ぎ込み」でもしない限り勝手にすれば良いと思いますが…
今イベでのラ級の凄まじいヘイトを見て演者さんがかわいそうと思うのは私だけでしょうか。キャストの方々も10年くらい前のヲ級や北方の人気は知らないでしょうし落差がありすぎると思うのですが。

アキバで「武蔵っぽい妖精」を探したのですが
先日の検査を神田で受けたので、ついでに秋葉に行きまして、「武蔵っぽい妖精」フィギュアを探したのですよ。が、ガンビ―だけは見つかるのですが他は無い。というかプライズフィギアの艦これコーナー自体が消失してました。
調べたら次のローソンコラボ店舗数が12とか言われていたのですが…流石に12周年だからってそこまで少ない事は無い…ですよね?
ちなみに、武蔵のコスチュームと51cm砲の資料が欲しいと思って探していたのですが、51cm砲に関してはプラモがあったりします。正直そこまでガチではないのでスルーしますが。

2-1で大和が獲れるキャンペーン
イベントで大和が居ないと通れないルートがある事に対する対応策との話が出ていますが…
いや、それは無い
イベント期間中に大和を実践投入できる程育てるのは無理がある。余程ゲームが解って無い限りそんな事は無い…
…と言いたい処だけど、運営がゲームを理解しているかと言えばかなり微妙。本気で今イベントの為に投入しているのだとすれば致命的。
なにせ、イベントを投げ出して2-1を回している方がよっぽど戦力的には有意義というキャンペーンなので。
※同じく期間限定で2-1Hマスに出る卯月が無駄にヘイトを向けられそうでかわいそうではある

ただ、大和以外のメンツを観ると坊ノ岬組なので、22年にもやった坊ノ岬を近々行うという話なのかもしれません。
まあ、現実的な話をすれば今イベが商業的に大失敗で客離れも起きてしまったので、イベント動員を減らしてでもユーザーを留めようというテコ入れだと思うのですが。

2025年4月6日日曜日

E3乙突破

※弾が赤くなるまで撃つんじゃなくて、砲身が赤くなるまで撃つんじゃないですかね…
ただただ冗長だったという印象。E2-1以降ずっとS勝利から離れている為、ドロップが非常にしょっぱかったです。

E3-1
解除ギミックが多かったという印象くらいしか残っていません。
乙とはいえ流石に特効無しは無理があったのでメンバーを変えています。
あと、歴史には詳しくないのですが、魚雷艇群に率いられる水雷戦隊なんて存在したんでしょうか?しかもソロモン諸島のような入り組んだ場所ならともかく北海道周辺に?
ただ、そんな事を言っていたらタンカー(ワ級)に護衛させている戦艦とかトンチキ艦隊だらけなんですけどね。

E3-2

イギリス艦投入。北海道は海外艦が守ったと私の歴史には書かれるのでしょう。
ちなみにこの艦隊、陸奥、長門、夕張、最上、江風に対地装備をさせていますが、それらが地上目標に攻撃する確率は良くて3割でした。なんならラスダンでワ級を落したのは夕張だったりします。流石に露骨に攻撃が飛ばないのはどうかと思いました。
又、航空隊は対空をM2とPに1回ずつ、Rに集中を入れていましたが…ボスマスは駆逐艦が一つ墜ちればマシというレベル。ほとんどがワ級改に落とされていました。これタンカーですよね?

真面目に攻略するなら
Kマスに東海を集中、Lマスに65戦隊中心の対艦を集中、M2、Pに分散で対空を当てるのいずれか2種が良いと思われます。
軽空母は艦戦箱となります。又、集積が居ますが…正直コレは落とせないので地上攻撃を無視するのも一手。要はワ級を落とせば良いのですから。
あと、ここの空母棲姫改も乙でもあまり落ちません。イベント海域の姫級は大破状態になると異常な防御力を見せる為、耐久一桁から6連続ノーダメージで落とせない等、詐欺のような状況が散見されます。

E3-3

道中はKマスに東海を集中、Lマスに65戦隊中心の対艦を集中。実はボス前(Vマス)の艦隊は乙では大変脆く、なんなら軽巡洋艦で戦艦を落とせたりします。
空母は寒冷地甲板要員以外は全て艦戦。どうせ攻撃機を持って行っても役に立ちません。
正直多摩と木曽を出すべきだったかと思いましたが、阿賀野型は拡張に北方迷彩が乗るのと、この2隻は出番が無さ過ぎて他より成長が遅れていた為投入。
タシュケントは…当初江風でやっていましたが、流石に対地でも無いのに投入しても弱かった為交替となりました。
ラスダン10周目で攻略。結局3択スナイプでタシュケントがボスを撃ち抜かなければどうにもならなかったです。E3で減った資材が油5万、鉄3万、弾6万。

この編成なのですが…運が31/Lv140の陸奥がタッチ発動率3割、運45/Lv140の長門が4割と言った所。運41/Lv161のタシュケントの連撃に至っては3割と酷い運ゲーでした。

※反航戦開始で、初手長門がタッチ不発、次の戦艦棲鬼の攻撃が陸奥に直撃し開始5秒で敗北が決まったボス戦。そもそも反航戦以下では勝てないが反航戦以下の発生率は40%である。

全体を通して
面倒。何個ギミック在るんだこのステージ。
そしてラスボス。「おまえら最初から条約なんて守って無かったろ」というツッコミはともかく…乙でも尋常じゃない硬さですし…なぜか大型艦狙うんですよね…

流石にここまで綺麗に撃ち抜かれた時は笑いましたが。
ええ、ここの技術力でAIなんて高尚な事ができないのは百も承知ですし、オカルトの類と言われるのも解るのですが、狙う先に対して内部的に係数があると言われても納得する程偏っていましたね。
又、このステージは豊富なドロップを謳っているらしいですが、乙の時点でも各ボスをS勝利するのは稀…というか見た事が無かったです。
勝てなければ取れないドロップを勝たせない編成でお出迎え…つまり取らせないって事なんですよね。

E3で扱いに苦しんだのがガングート
2017年に投入された艦で謎の内部データが多い艦。30.5cm改は今や中型主砲並の火力しか無い半面ガングート専用の内部命中補正がある主砲。
本来は主砲x2+徹甲弾がセオリーなんですが、道中にしろボスにしろ巡洋艦以下が多いので主砲3本積みを選択…この積み方をするのはガングートとコンテディカブールだけなんですよね。又、低速艦でありながら前衛に組み込めるという仕様もあります。これまでのイベントでは高速縛りが多かったので試す機会が皆無でしたが今回は久しぶりに削り時には使っていました。

その他
E2くらいまでは攻略が早かった界隈ですが、後段実装辺りから急ブレーキが入りました。
最終ステージは4月に入っても Wiki のコメントは皆無。意地で攻略した半商業の攻略サイトと丁で駆け抜けた人以外はほぼ情報無し…。
ただし私が把握している少ない情報だけでも、

E4:高速+12隻で攻略(500円の拡張アイテムを12隻に使う事を半ば推奨している)
E5:大和型を使った輸送作戦。基地航空隊に0.6のデバフ在り
E6:イベント開始時に5隻しか居ない礼号作戦組を6隻投入しないと最短ルートを通らない(本イベント内で3%以下の確率でドロップする榧か杉を継ぎ足す必要あり)

※実はクリア時点で榧改は完成しました…が、そもそもE6に行けない気がしてなりません

という見ただけで眩暈がする海域。そりゃあこんなもん誰もプレーしません。

私も前段攻略時の資材がこんな状態なので、我慢してE4を乙で攻略するにしても、E5の大和輸送は資材的に無理(流石に資材課金する気は起きない)の為、仮にE5に行けたとしてもその後は丙か丁と思われます(そもそも攻略しないかもしれない)。

ちなみにこのイベント構成に関してはPは「金を稼げる海域を作れ」以上の指示を出していないと思われます。今回の仕組みは「ゲームのルールを知っていて」悪用している海域であり、ゲームのルールも理解していないPが出せる内容では無いです。
※やたら出てくるラ級はPの指示でしょうが、ヘイトが溜まると理解できなかった辺りもルールを知らないと思われる所
又、今回の後段は最低難易度の丁でも相当酷いと言われていますが、「無抵抗な丁難易度」と煽っていた事からも実態を把握していない事が伺えます。

後段に関してはイラストもぱったり途絶えているのですよね
オワコン界の老舗と言われて、維持費が傍目にもソシャゲ界最軽量、もっともコスパの良い稼ぎをしていると思われる本ゲーム。なにがあったら終るんだ…とは思いますが…。
もちろん経営者が辞めると言えば終わりますが。このゲームのメインコンテンツはカレーでもオフイベでも無く、アーケードでもウェブゲームでも無く二次創作です。
なんなら攻略サイトが無ければ遠征すらできず、ゲームとして成立しません。
好意的にイベントイラストを描いていた人もぱったり途絶え、批判していた人すら途絶えました。後段はプレーしている人を探さないと見つからないレベルにまで過疎が進んでいます。
予告から逆算すればあと半月でイベントは終わるハズで、前イベは丁突破が最多になって話題になりましたが、今イベはそもそも突破率が最低になって話題になりそうです。

所信演説をしたそうで
どうにも具体的な内容が無い曖昧なツイートが出たそうですが…
「健全安心なご報告」との事でしたがとっくにブラウザから「安心できない」と突きつけられた https 対応は今年の頭の発表からすると残り8ヶ月で完了しないとなりません。
普通の企業なら数年前に終っている話ですが、このゲームに関しては今年中…というか、サービスが終わるまでに対応できるのか?が疑問です。
今回取得したキーロフは改装に「海外艦最新技術」が必要だそうです。前回から始まった新規海外艦の延命装置ですね。
数少ない新キャラクターを延命させようという意図は解るのですが、反面ランカー報酬が又既存装備だったそうで。戦艦主砲が入っていただけマシですが、昨年半ば以降「新規要素を追加せず既存の物で延命しよう」という意図が透けて見えます。
正直、サービスの延命逃げ切り体勢に入っているようにしか見えません。

運営が意図した通り逃げ切れるか、ユーザーが逃げるのが先かのチキンレースなんですよね。運営権をどこかに売り払って新規開発チームで出直してくれるのがベストなんですがなかなかそうはいきませんよね。

2025年4月4日金曜日

知能を測ってきました

 昨日ウェイステストという奴を受けてきました…全額実費ですが心療内科での紹介もあり10000円。…ただし紹介料で2500円を後払いなんですよね…。

事のあらましとしては、以前書いた通り、心身に異常が無いかを調べてから就活を行う為に心療内科に行きまして、そこで異常が無さそうだが、傾向を見る為にこのテストを薦められたというもの。ちなみに大規模なテストの方を受けると3か月待ちになる為、個人事務所で行っている先生を紹介して貰ったのですが…

心療内科の先生の計らいで翌週(昨日)にはテストが受けられたものの、テスト結果は2週間待ち、ソコまでは解析等があるので解るのですが、結果を聴く心療内科の予約がなんと5月のGW後。

…療養中である場合、就活が出来ない為雇用保険に加入できませんしソコまで長引くのはどうなんでしょうね。
初診の予約も5週間待ちでしたが、試験結果を聴くのに5週間待ちというのは心療内科の時間感覚が普通では無いのではないか?と、若干思う所。

一応生活は持つとは思いますが、休職期間が長い事自体が重荷になりそうな予感がします。

試験を受けた感想
一般的に知能検査と言われるこのテストですが、コレをやっていると脳が衰えているのが解りますねえ…特に計算力系と暗記系が明らかに昔できていたレベルを下回っている。
又、試験して頂いた先生に言われましたが、多方向から同時に来る問題に対する対処はやはり得意ではなかろうとの事。

今後
前職ゼネコンの最後の仕事では、ダンプトラックを中心とした車両の受付、案内と、主に7枚つづりの書類のチェック及びスタンプ押し…なんですが、このスタンプは7枚つづりに対して30か所近く押す場所があるのですよ。
つまり、70台くらいの車両の対応(ドライブスルー状の検問所みたいな物)、70冊の書類の見分、2000箇所のスタンプ押しを行いつつ、その日の作業内容を把握、天候などに合わせて変更に対応する…というもの。

…書類と窓口対応が平行しているというのもアレなんですが、ハロワの職業相談窓口にしても、診療内科にしても「その職場は実在するのか?」と最初に聞かれましたね。
一応退職時に「パワハラ等は無く、退職について聞かれた場合円満退職であると回答する」という書類に署名捺印しているのですが…

今時一点の物事だけやらせてくれる職場も無いでしょうし、いっそシニア労働にでも登録するかという所ではありますが、すべてはGW明け。
ひとまずは花見でもしますかね。